전기 자동차란 탑재된 전원을 동력으로 하고 모터로 구동하여 바퀴를 구동하며 도로 교통 및 안전 규정의 요구 사항을 충족하는 자동차를 말합니다. 작동 원리는 배터리를 사용하여 전류를 생성하고 전력 조절기를 통해 모터에 도달하고 동력 전달 시스템을 구동하고 자동차를 운전하는 것입니다.
신에너지 차량은 주로 충전 파일을 에너지 공급 장치로 사용합니다. 충전 유형의 관점에서 충전 파일은 DC 충전 파일과 AC 충전 파일로 나눌 수 있으며 해당 출력은 DC와 AC입니다.
급속 충전이라고도 알려진 DC 충전은 짧은 시간 내에 배터리 전력을 빠르게 증가시키는 충전 방식입니다. DC 충전 파일의 전력은 일반적으로 15KW-120KW 사이이며, 15KW마다 기어입니다. DC 충전 파일이 시작되면 충전 파일에 내장된 변환 모듈을 직접 사용하여 교류를 변환합니다. 전력망을 직류로 변환하고 전기 자동차의 충전 포트를 통해 배터리를 충전합니다. DC 충전 파일의 충전 전류는 크며 기존 충전 전류의 10배 또는 수십 배이며 충전 속도가 매우 빠르며 일반적으로 30분 안에 전기 자동차 전력의 80%를 충전할 수 있습니다. , 정전류 충전에서 정전압 충전으로 배터리를 보호하고 전력을 더 많이 충전합니다.
이 방식의 장점은 충전전력이 크고, 충전속도가 빠르며, 약 1시간 만에 완충이 가능해 단시간에 빠르게 전력을 보충해야 하는 상황에 적합하다. 그러나 이 방법의 결함은 한편으로는 전력이 상당히 크기 때문에 차량을 직접 충전하면 자동차 라인에 상당한 영향을 미치고 장기간 사용하면 라인이 손상된다는 점에서 더욱 분명합니다. 자동차. 반면, DC 고속 충전은 높은 비용 외에도 배터리에 대한 요구 사항이 상대적으로 높습니다. 배터리 내부에 사용된 전도성 물질은 이 고전력 전류를 완전히 유도할 수 없기 때문에 남은 전류가 배터리 내부에 영향을 미치게 되어 단시간에 배터리 온도가 상승하기 쉽습니다. 배터리 내부의 리튬 이온이 떨어지면 배터리 전압이 불안정해져 배터리가 손상되고 배터리 수명이 단축됩니다.
AC 충전, 소위 완속 충전은 충전 파일을 사용하여 전력망의 교류를 충전 포트와 온보드 충전기를 통해 직류로 변환하고 배터리를 충전하는 충전 방법입니다. 그 전력은 일반적으로 7KW 미만으로 더 작습니다. AC 충전의 단점은 충전 시간이 길고 브랜드마다 충전 시간이 동일하지 않으며 일반적으로 완전히 충전하는 데 6-8시간이 걸린다는 것입니다. AC 충전은 일정한 AC 전력을 사용하여 충전하기 때문에 전압이 안정적이고 차량 라인과 차량 배터리에 영향을 주지 않으며 전류 요구 사항이 DC 충전 파일만큼 높지 않으며 비용이 저렴합니다. 상대적으로 가격이 저렴하므로 시간적 여유가 있는 경우에는 최대한 기존 AC 완속충전을 선택하는 것이 좋습니다.